Bastaram 60 minutos. Esse foi o tempo que a Ford esgotou a venda de todas as 200 unidades da edição limitada do Mustang GT Performance Manual. As primeiras unidades serão entregues aos proprietários em julho.
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A maioria dos compradores já possui um Mustang, seguida por proprietários de outros modelos da marca, uma estratégia da Ford para valorizar a fidelidade de seus clientes.
“Sabíamos que a expectativa em torno do Mustang manual era grande, por causa da exclusividade e de todo o legado que representa. Mesmo assim, a rapidez da venda surpreendeu, praticamente num ritmo de três carros por minuto”, disse Dennis Rossini, gerente de marketing da Ford.
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O Mustang GT Performance Manual, vendido por R$ 600 mil, vem equipado com lendário motor Coyote V8 5.0 de 492 cv, transmissão manual de seis velocidades e recursos como o Flat Shift, que permite a troca de marchas sem aliviar o pé do acelerador.
Edição especial do Mustang Manual é para colecionadores
O superesportivo possui ajustes personalizados de direção, suspensão e escapamento, além de recursos exclusivos para a pista, incluindo as novidades do controle de arrancada Launch Control e o função Rev Match, que simula a técnica de “punta-taco” nas reduções de marcha.
Exterior diferenciado
O visual do muscle car destaca faixas esportivas pretas, peças na cor bronze e freios Brembo com pinças vermelhas.
O interior conta com bancos esportivos Recaro e um emblema junto ao câmbio com a gravação a laser do número de série.
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Veja imagens do Mustang manual
O visual do muscle car destaca faixas esportivas pretas, peças na cor bronze e freios Brembo com pinças vermelhas (Foto: Divulgação)
O superesportivo possui ajustes personalizados de direção, suspensão e escapamento (Foto: Divulgação)
O interior conta com bancos esportivos Recaro e um emblema junto ao câmbio com a gravação a laser do número de série (Foto: Divulgação)
Salvem o câmbio manual
O Mustang GT Performance Manual é considerado um clássico, ocupando um lugar especial entre as versões do modelo devido à sua exclusividade e apelo para os fãs do prazer de dirigir, oferecendo uma experiência direta com a potência e o som do motor V8.
Rossini afirma com orgulho que, enquanto for permitido por lei, continuará lutando pela preservação das transmissões manuais, usando a hashtag #savethemanuals.
Por Lucia Camargo Nunes da @viadigitalmotorsoficial
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